在煤礦中自動(dòng)型的風(fēng)門(mén)并非是鮮的技術(shù)，早上三五年前煤礦就開(kāi)始了自動(dòng)化的風(fēng)潮，這項(xiàng)技術(shù)也隨之普及開(kāi)來(lái)，但是當(dāng)時(shí)的技術(shù)僅限于自動(dòng)開(kāi)門(mén)而且種類不多，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展研發(fā)，技術(shù)逐漸成熟，自動(dòng)型的風(fēng)門(mén)也增了液壓自動(dòng)風(fēng)門(mén)，光控自動(dòng)風(fēng)門(mén)等等

礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)特點(diǎn)決定它的工作能力，比如液壓式的自動(dòng)風(fēng)門(mén)它采用能提供大動(dòng)力的液壓閉鎖裝置設(shè)計(jì)而成，在人與礦車(chē)的通行上動(dòng)力強(qiáng)可開(kāi)門(mén)的時(shí)效性與性，它通外傳感器的感應(yīng)把信號(hào)開(kāi)門(mén)信號(hào)傳給動(dòng)行執(zhí)行系統(tǒng)，液壓泵站2.2KW電機(jī)為動(dòng)力，把液壓油打到油缸里為動(dòng)力只需電源泉不需要?dú)庠?，液壓油可選擇生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油，門(mén)為滿足各種液壓設(shè)備的要求而制工作簡(jiǎn)便，具有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作功能，由于液壓開(kāi)啟動(dòng)力比較強(qiáng)，因大尺寸的風(fēng)門(mén)風(fēng)阻壓力也高，在高風(fēng)壓場(chǎng)所選用電控液壓全自動(dòng)風(fēng)門(mén)兩道風(fēng)門(mén)在自動(dòng)狀態(tài)電氣自動(dòng)閉鎖用起來(lái)

礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)材質(zhì)不同又分為不銹鋼風(fēng)門(mén)，鐵質(zhì)雙向風(fēng)門(mén)與竹質(zhì)風(fēng)門(mén)等，的按照開(kāi)啟方式不的同分為對(duì)開(kāi)式風(fēng)門(mén)與平開(kāi)式風(fēng)門(mén)每套設(shè)有兩道單式風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)主體，

礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)特點(diǎn)，自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)分為紅外感應(yīng)，光控和液壓控制的，每道門(mén)有一套門(mén)框、左右兩個(gè)門(mén)扇、平衡機(jī)構(gòu)、滑輪、鋼絲繩、配重、氣缸、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成主控系統(tǒng)采用可編程控制器，可預(yù)留通訊接口，兩道風(fēng)門(mén)互相閉鎖，同一時(shí)間只能開(kāi)啟一道，關(guān)門(mén)優(yōu)先，能有效阻止通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行，自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)主要有礦用隔爆兼本質(zhì)型風(fēng)門(mén)控制裝置、礦用隔爆按鈕、礦用本安型接近傳感器、本安型電感式傳感器及語(yǔ)音聲光報(bào)警器和氣動(dòng)電磁閥組成，具有LED顯示報(bào)警和語(yǔ)音及聲光報(bào)警兩種報(bào)警方式。
為了后期的安裝不停頓，安裝達(dá)到預(yù)期要求，我們必須對(duì)采購(gòu)來(lái)的雙向風(fēng)門(mén)進(jìn)行測(cè)量以觀察期是否達(dá)到煤礦要求，將采購(gòu)來(lái)的自動(dòng)行車(chē)無(wú)壓風(fēng)門(mén)實(shí)施組裝，通過(guò)目測(cè)或者尺子測(cè)量的方式，來(lái)查看門(mén)框的對(duì)角線是不再是相等，關(guān)閉門(mén)扇再之后門(mén)扇和門(mén)框有沒(méi)有在一個(gè)平面上。這個(gè)做法的目的是為了查看門(mén)扇能不能關(guān)閉到位，開(kāi)閉風(fēng)門(mén)是否靈活。檢查完平整度再然后需要查看礦用風(fēng)門(mén)焊接點(diǎn)有沒(méi)有虛焊、開(kāi)焊等現(xiàn)象，一切沒(méi)有問(wèn)題方能同意驗(yàn)收并下礦安裝，的產(chǎn)品才能后期使用中不開(kāi)焊，能的為煤礦服務(wù)。

自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)在使用中也會(huì)有一些問(wèn)題，但是大部分都能自行解決：

1、當(dāng)?shù)V車(chē)經(jīng)過(guò)感應(yīng)裝置時(shí)，風(fēng)門(mén)未有開(kāi)啟跡象，我們先要先看看是否有給自動(dòng)門(mén)機(jī)組送電源，再次檢查紅外感應(yīng)裝置是否在同一對(duì)面上，是否對(duì)射成功。

2、需要檢查門(mén)扇的完性，是否出現(xiàn)門(mén)扇變形，門(mén)框變形，門(mén)扇拖地現(xiàn)象若有此現(xiàn)象，門(mén)在啟動(dòng)時(shí)吃力，主控制器會(huì)誤認(rèn)為有障礙而運(yùn)行保護(hù)作用，使門(mén)扇停止運(yùn)行檢查一下門(mén)扇的吊具滑輪部分是不是從軌道脫落下來(lái)，若有此現(xiàn)象，機(jī)組也會(huì)走不動(dòng)，一般發(fā)生了人與門(mén)扇撞擊后，常會(huì)出現(xiàn)此故障。