光控氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)是煤礦井下常用的通風(fēng)設(shè)施，它們的主要作用是控制風(fēng)流方向，保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和可靠運(yùn)行。這兩種風(fēng)門(mén)的工作原理都是通過(guò)光控傳感器來(lái)感應(yīng)行人或車(chē)輛的到來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。下面詳細(xì)介紹這兩種風(fēng)門(mén)的工作原理。

首先，我們來(lái)看光控氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)的工作原理。在正常情況下，A門(mén)與B門(mén)是閉鎖的，同時(shí)只能打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)。當(dāng)行人或膠輪車(chē)到達(dá)紅外傳感器位置時(shí)，紅外傳感器感應(yīng)到信號(hào)，將信號(hào)傳輸給PLC（可編程邏輯控制器）。PLC對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后，輸出控制信號(hào)，直接控制A門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)A。此時(shí)，A門(mén)聲光報(bào)警器綠色指示燈亮起，語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，請(qǐng)注意安

全"。車(chē)輛或行人可以安全通過(guò)A門(mén)。當(dāng)車(chē)輛或行人通過(guò)A門(mén)紅外對(duì)射時(shí)，經(jīng)過(guò)一定延時(shí)后，風(fēng)門(mén)A自動(dòng)關(guān)閉。。

在 光控氣動(dòng)全自動(dòng)風(fēng)門(mén)的工作原理中，紅外傳感器起到了關(guān)鍵作用。紅外傳感器安裝在門(mén)扇上，可以感應(yīng)到行人或車(chē)輛的到來(lái)。當(dāng)紅外傳感器感應(yīng)到信號(hào)時(shí)，將信號(hào)傳輸給PLC進(jìn)行處理。PLC對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后，輸出控制信號(hào)，直接控制風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)。同時(shí)，風(fēng)門(mén)上的聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出綠色指示燈和語(yǔ)音提示，提醒車(chē)輛或行人注意安全。當(dāng)車(chē)輛或行人通過(guò)紅外對(duì)射時(shí)，經(jīng)過(guò)一定延時(shí)后，風(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

此外，為了保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和可靠運(yùn)行，這兩種風(fēng)門(mén)還具有以下特點(diǎn)：

1. 采用光控傳感器方式進(jìn)行開(kāi)門(mén)信號(hào)的控制，具有較高的靈敏度和可靠性。

2. 風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用氣動(dòng)方式，可以實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作。

3. 風(fēng)門(mén)具有自動(dòng)關(guān)閉功能，當(dāng)車(chē)輛或行人通過(guò)紅外對(duì)射時(shí)，經(jīng)過(guò)一定延時(shí)后，風(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，避免因車(chē)輛或行人滯留在風(fēng)門(mén)前而導(dǎo)致風(fēng)流受阻的情況發(fā)生。

4. 風(fēng)門(mén)具有閉鎖功能，正常狀態(tài)下A門(mén)與B門(mén)閉鎖，同時(shí)只能打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)。這樣可以防止風(fēng)流短路，確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和可靠運(yùn)行。

5. 風(fēng)門(mén)具有聲光報(bào)警功能，當(dāng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出綠色指示燈和語(yǔ)音提示，提醒車(chē)輛或行人注意安全。